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交通局長王義川說,過去公車路線長度不斷延長與重疊,造成運輸資源重複浪費,必須要從路網及機制改革著手,並藉由智慧交通等創新技術的導入,如建立公車車聯網等,提升公車營運效率與品質,全面來解決。

交通局透過大數據分析,去年陸續推出500路、700路、900路及200路跳蛙式幹線公車加強服務學生族群,也辦理東山路公車路廊整併,將16路、21路及31路等3條路線整併為21路1條路線,31路原本車輛資源轉移投入至152路區間車,也解決神岡地區民眾久候上不了車問題。

另85路整併轉型折扣民宿訂房為太平區往返太原火車站的接駁公車,擴大公車服務及路線永續經營,讓更多市民享有公車的便利。

林佳龍上任2年來,交通局已規劃新闢10幾條路線,也不斷調整路線滿足學生及偏遠地區民眾公車需求;例如658路公車為大安區第1條直達台中市中心公車路線,讓長輩就醫不必再靠家人親自接送,公車路線數由103年的203條,至今已超過210條,兩年來總載客數增加約1240萬人次,總行駛里程增加約500萬公里,公車服務更便利與多元。

王義川指出,以前8公里免費是採人次補貼,導致業者集中經營市區熱門路線,難以協調業者接駛地方殷殷企盼的偏遠地區路線,10公里免費後改由里程補貼為主、人次補貼為輔,引導業者將運輸資源由高度重疊的黃金路線轉移至偏鄉。

王義川強調,近期輿論預約訂房熱烈討論一例一休對於大眾運輸業的影響,因交通局已知道一例一休會實施,因此自去年起適時推動公車路網改革,整併及減少高重疊路線不必要的資源浪費,讓駕駛員有更足夠的時間休息,並減輕體力的負擔,減緩一例一休的影響,未來交通局將持續檢討公車路線以及班次,推動公車路網改革,以實現運輸資源分配的公平正義。



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中央氣象局表示,今天(22日)有道鋒面接近台灣,各地天氣都不太穩定。預計這波鋒面在明天逐漸通過台灣後,隨即大陸冷氣團就會挾帶華南雲系的豐沛水氣南下,屆時全台都會轉為濕冷的天氣型態,並且持續影響到228連續假期,最冷的時間則出現在周五及周六,最低溫將下探攝氏11度。

隨著台灣在22日清晨迎來一道鋒面後,各地天氣都轉為不穩定,金門、馬祖及澎湖上空也傳出陣陣雷響。氣象局表示,由於鋒面前緣容易出現劇烈的對流胞,因此這兩天,中部以北及宜蘭地區也會不時出現雷陣雨。所幸台灣是位在這道鋒面的暖區,因此感受還算溫暖,白天高溫都會來到攝氏27、28度,中南部也有28、29度。

值得注意的是,這道鋒面在23日就會逐漸通過台灣,緊接著,大陸冷氣團就會挾帶整片華南雲系的豐沛水氣南下,屆時全台都會轉為濕冷的天氣型態,並且持續影響到228連續假期,最冷的時間則出現在24、25日這兩天,最低溫將下探11度。氣象預報員陳伊秀說:『(原音)這波大陸冷氣團從明天開始影響,預計會持續到連續假期的27日。那冷氣團下來之後,很快地,華南雲系的水氣整片又帶過來了,所以這波它是屬於比較溼冷的。那預估最冷的時間是禮拜五跟禮拜六這兩天,最低溫北台灣會下降到(攝氏)12、13度、空曠地區11度,那中部地區也會下降到14度,南部地區是15到17度。』

氣象局提醒民眾,未來五天,北部及宜蘭地區下雨的時間會比較長,因此整天感受都相當溼冷;中部地區則是從24日到26日這三天,也會明顯感受到天氣的變化。

由於未來幾天水氣足、持續時間久,加上低溫夠,因此高山地區,包括合歡山、玉山,都有機會降下春雪,太平山則要碰運氣。

氣象局指出,這波冷氣團雖然沒有達到寒流等級,但是由於冷空氣持續時間長,因此回暖的速度也會比較慢,預估28日以後,迎風面的北部及宜蘭還會有些降雨,其他地區的天氣則會逐漸好轉。

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